ของเก่าที่มีคุณค่าทางใจ! ชาวนิวยอร์กแห่ซื้อป้ายรถไฟใต้ดิน–เก้าอี้เก่า ราคาสูงกว่า 30,000 บาท

เปลี่ยนของปลดระวางให้เป็นของสะสมที่มีมูลค่า
แม้รถไฟใต้ดินนิวยอร์กจะขึ้นชื่อเรื่องความเก่าแก่ เสียงดัง และปัญหาน้ำท่วมในบางครั้ง แต่สิ่งเหล่านี้กลับไม่ได้ทำให้ความสนใจของผู้คนลดลง เมื่อหน่วยงานขนส่งของเมืองนำป้ายสถานี เก้าอี้ และของที่ระลึกจากระบบรถไฟใต้ดินที่ปลดออกจากการใช้งานมาจำหน่ายให้ประชาชนในงานขายประจำปี

ตลาดดังกล่าวจัดขึ้นกลางแจ้งในย่านบรูคลินตอนใต้ โดยผู้สนใจจำนวนมากยอมต่อคิวรอเป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่อเลือกซื้อสิ่งของที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางในชีวิตประจำวันของชาวนิวยอร์ก

ผู้เข้าร่วมแต่ละคนมีเวลาค้นหาสินค้าสูงสุด 45 นาที เพื่อเปิดโอกาสให้คนอื่นได้เข้ามาเลือกซื้อด้วย

หนึ่งในผู้ซื้อคือ Nori Juba วัย 61 ปี ซึ่งพบป้ายขนาดใหญ่ที่มีชื่อสถานี Grand Central พร้อมหมายเลขสายรถไฟใต้ดินที่เขาใช้เดินทางอยู่เป็นประจำ

สำหรับเขา แม้ระบบรถไฟใต้ดินจะเก่าและล้าสมัย แต่สิ่งเหล่านี้กลับทำให้มันมีเสน่ห์เฉพาะตัว เขามองว่าป้ายโลหะที่ยังคงกลิ่นอายของสถานีรถไฟเป็นสิ่งที่สะท้อนความเป็นนิวยอร์กได้อย่างแท้จริง และยากจะหาสิ่งอื่นมาทดแทนได้

ป้ายสถานีราคาแตะหลักพันดอลลาร์ เก้าอี้สีส้มขายตัวละ 900 ดอลลาร์
ราคาสินค้าในงานนี้ไม่ใช่ราคาของเก่าทั่วไป โดยป้ายสถานีขนาดกลางมีราคาประมาณ 500 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่ป้ายขนาดใหญ่อาจมีราคาสูงกว่า 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนเก้าอี้พลาสติกสีส้มอันเป็นเอกลักษณ์ของรถไฟใต้ดินนิวยอร์กมีราคาประมาณ 900 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัว

นอกจากป้ายและเก้าอี้แล้ว MetroCard บัตรโดยสารแม่เหล็กสีเหลืองที่เป็นสัญลักษณ์ของนิวยอร์กและเลิกใช้งานไปแล้ว ก็ถูกนำมาจำหน่ายในราคาประมาณ 6 ดอลลาร์สหรัฐเช่นกัน

หนึ่งในผู้ที่แวะมาร่วมงานในปีนี้คือ Spike Lee ผู้กำกับภาพยนตร์ชื่อดังและชาวนิวยอร์ก เขาซื้อป้ายโลหะที่มีชื่อสถานี Penn Station ซึ่งอยู่ใกล้สนามกีฬา Madison Square Garden สถานที่แข่งขันของทีมบาสเกตบอล New York Knicks ที่เขาชื่นชอบ

Lee ยังเล่าถึงความทรงจำในวัยเด็กที่เคยใช้รถไฟใต้ดินเป็นประจำ พร้อมพูดติดตลกว่าเขาไม่เคยลักลอบผ่านประตูตรวจตั๋วโดยไม่จ่ายค่าโดยสารเลย

จากตลาดเฉพาะนักสะสม สู่กิจกรรมที่คนทั่วไปเข้าถึงได้
ตามข้อมูลของ Paul Dvoskin ผู้อำนวยการโครงการจำหน่ายของที่ระลึก หน่วยงาน Metropolitan Transportation Authority (MTA) ของนิวยอร์กเคยจำหน่ายป้ายรถไฟใต้ดินให้กับนักสะสมอยู่แล้ว ก่อนจะขยายการขายให้ประชาชนทั่วไปเข้ามาเลือกซื้อด้วยตนเองมากขึ้น

แนวคิดการจัดตลาดลักษณะนี้เริ่มขึ้นเมื่อประมาณ 5 ปีก่อน โดยตั้งใจให้มีลักษณะคล้ายการขายของจากโรงรถ หรือ Garage Sale ที่เปิดให้ผู้สนใจเดินเลือกและซื้อสินค้าได้โดยตรง แต่ความนิยมกลับสูงกว่าที่ผู้จัดคาดไว้

ปัจจุบัน งานขายที่จัดเป็นเวลา 2 วันสามารถดึงดูดผู้เข้าร่วมได้ประมาณ 4,000 คนต่อปี แม้หน่วยงานจะไม่ได้เปิดเผยรายได้รวมจากการจำหน่ายก็ตาม

เก้าอี้พลาสติกสีส้มซึ่งเริ่มนำมาขายเมื่อปีที่ผ่านมา กลายเป็นหนึ่งในสินค้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เช่นเดียวกับ MetroCard ที่แม้จะเลิกใช้งานแล้ว แต่ยังมีคุณค่าในฐานะของสะสมที่เชื่อมโยงกับความทรงจำของเมือง

ทำไมคนจึงยอมจ่ายเงินเพื่อซื้อของที่เคยอยู่ในสถานีรถไฟ?
สำหรับผู้ซื้อบางคน จุดประสงค์ไม่ได้อยู่ที่การสะสมของหายากเพียงอย่างเดียว แต่ยังต้องการนำบรรยากาศและเรื่องราวของนิวยอร์กเข้าไปไว้ในพื้นที่ส่วนตัวด้วย

Trinyce และ Ijeoma หญิงสาววัยยี่สิบสองคนที่เข้าร่วมงาน ตั้งงบประมาณไว้ 70 ดอลลาร์สหรัฐเพื่อหาของตกแต่งอพาร์ตเมนต์ โดย Ijeoma อธิบายว่าเธอต้องการสิ่งของที่แสดงถึงตัวตนและทำให้พื้นที่อยู่อาศัยสะท้อนความเป็นตัวเธอเอง

เรื่องราวนี้แสดงให้เห็นว่า สิ่งของที่หมดหน้าที่ใช้งานในระบบขนส่งสาธารณะอาจมีคุณค่าเพิ่มขึ้นเมื่อกลายเป็นของสะสม เพราะเชื่อมโยงกับความทรงจำ วิถีชีวิต และอัตลักษณ์ของเมือง

ตลาดของที่ระลึกจากรถไฟใต้ดินนิวยอร์กจึงไม่ใช่เพียงการนำอุปกรณ์เก่ามาขาย แต่เป็นการเปิดโอกาสให้ผู้คนได้ครอบครองชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของเมืองที่พวกเขาผูกพัน และเปลี่ยนสิ่งของที่เคยเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางประจำวันให้กลายเป็นของสะสมที่มีเรื่องราวเฉพาะตัว

ที่มา - RTL Today / AFP